Политика

Грузовые машины загоняют в тупик. Чтобы этого не произошло, депутаты-коммунисты пытаются «развернуть» закон

Владельцы грузовых транспортных средств активно поддержали акцию протеста, организованную Волжским городским комитетом КПРФ против повышения транспортного налога. Напомним, что изменения в закон Волгоградской области «О транспортном налоге» был принят в ноябре 2008 года депутатами областной думы прошлого созыва.

- Подобные акции протеста проходят по всей стране после того, как госдума РФ в конце прошлого года снова одобрила законопроект о транспортном налоге, который позволяет регионам увеличивать его, - пояснил первый заместитель председателя Волжской городской думы Виталий Кокшилов (фракция КПРФ) и другие депутаты-коммунисты, также пришедшие на митинг. - В условиях экономического кризиса новые ставки являются непосильными для водителей и их семей, которые зарабатывают на жизнь, используя в работе подержанные машины. Отметим, что последние изменения, касающиеся изменения ставок, были внесены в закон «О транспортном налоге» в конце 2008 года, а вступили в силу с 1 января 2009 года. Финансовое же бремя легло на плечи грузоперевозчиков только сейчас, когда они стали получать квитанции, в которых стояла сумма налога, равная 21250 рублей для большегрузных машин с мощностью двигателя свыше 250 л. с. и 13000 рублей за машины с мощностью от 200 до 250 л. с.

После митинга депутаты-коммунисты Волжской городской думы передали депутату госдумы, первому секретарю Волгоградского обкома КПРФ Алевтине Апариной резолюцию митинга и попросили ее активизировать действия депутатов-коммунистов всех уровней для решения этой проблемы.

Напомним, в первоначальном варианте предполагалось, что регионы, согласно законопроекту, могут поднимать установленную налоговым кодексом ставку не более чем в 5 раз или уменьшать не более чем в 10 раз. После протестов автомобилистов и депутатов госдумы фракции КПРФ совет федерации вернул проект закона на доработку в нижнюю палату. «Оппозиция назвала новые поправки госдумы «хитрыми», поскольку законопроект поменял лишь механизм исчисления налога, и отказалась его поддерживать. В последней редакции базовая ставка осталась неизменной, но регионы получили право увеличивать ее в 10 раз, а не в пять, как было предложено ранее», - сообщила Алевтина Викторовна.

Депутаты фракции КПРФ Волжской городской думы намерены продолжать борьбу за права транспортников и вместе с коллегами по партийной фракции в областной думе добиваться выполнения требований, изложенных в резолюции митинга, прошедшего в Волжском. Это - немедленное снижение годовых налоговых ставок на грузовые автотранспортные средства не менее чем на 50% от ныне действующих нормативов. И, во-вторых, категорически пресекать любые действия, в том числе и законотворческие инициативы, ухудшающие социально-экономическое положение жителей области.

Татьяна Николаевна Седова

11 марта, 14:58, Политика, автор: Алексей АпаринГордость Волгограда: наши тхэквондисты привезли домой 22 медалиСегодня в Волгоград вернулись члены сборной региона по тхэквондо, принимавшие участие в первенстве России среди юниоров, проходившем в Сыктывкаре. Спортсмены региона показали отличный результат, завоевав в общей сложности 22 медали - 7 золотых, 8 серебряных и 7 бронзовых. В общекомандном зачете наша сборная показала 4-й результат, пропустив вперед лишь представителей Москвы, Архангельской области...Комментариев (2), просмотров: 3511